OB体育[摘要] 今年两会，“新基建”上升至与扩大内需、加快转变经济发展方式等重大政策举措相同的地位。两会闭幕伊始，新基建浪潮澎湃而至，其中能源、交通等基础性产业更是迎来无限机遇。但无论选择哪条城际铁路，从霸州经济开发

　　今年两会，“新基建”上升至与扩大内需、加快转变经济发展方式等重大政策举措相同的地位。两会闭幕伊始，新基建浪潮澎湃而至，其中能源、交通等基础性产业更是迎来无限机遇。在“新基建”浪潮下大力推进的城际铁路建设，更助力城市圈加速发展，一波“后浪”城市加速赶来。

　　近日，《雄安新区至北京大兴国际机场快线项目勘察设计招标公告》已对外发布OB体育，该项目将于近期实施。雄安至北京大兴国际机场快线线，是列入雄安新区“四纵两横”高速铁路网的重要干线公里，途经雄安新区、廊坊市和北京市。线公里以上，建成后实现雄安新区启动区至北京大兴国际机场半、至北京金融街一通达目标。

　　R1线公里。全线座，分别为雄安航站楼站、金融岛站、东二组团站、雄县站、雄安站、霸州经济开发区站、永清站。其中，雄安航站楼站、金融岛站、东二组团站为地下车站，其余4座为高架车站。

　　另据雄安新区管委会相关负责人表示，新区将按照网络化布局、智能化管理、一体化服务要求，加快建立连接雄安新区与京津及周边其他城市、北京新机场之间的轨道交通网络，完善雄安新区与外部连通的高速公路、干线公路网，打造便捷、安全、绿色、智能交通体系。

　　至此，以北京和雄安新区为双核心辐射四周，以城际铁路、高速为“动脉血液”通达各处，环京城市圈加速整合发展，城市圈辖区内各城市成后起之势，如一波“后浪”袭来。

　　首都北京和雄安新区双核联动，众多利好持续落实，而距离雄安新区最近的霸州市可谓首要获利者。霸州，距离雄安新区仅20公里，作为环京的重要枢纽，规划中的京雄城际铁路，在霸州设霸州北站。通过叠加京雄城际可见，雄安地铁R1线没有其他可选线位，只能与京雄城际共走廊，但两站不共址建设。R1线车站没有采用霸州北站命名，而是以霸州经济开发区站命名。但无论选择哪条城际铁路，从霸州经济开发区到丽泽商务区，大概都仅需要40。

　　霸州作为环京的重要枢纽，双城际铁路的带动作用，将直接拉动区域内包括高科技产业、文化教育产业、商务商贸业、房地产业等多个行业的经济增长，提供大量的相关就业并产生居住需求。双城际铁路，将霸州与环首都城市圈内的其它城市区分开来，成为诸多“后浪”城市中的领跑者。

　　霸州，以“南邻雄安北邻新机场”的黄金枢纽位置，成为京雄联动利好的首要区域。“十三五”发展规划，打造霸州高新技术产业园区。霸州将以温泉度假、高铁商务、中德产业园、综合服务四大支柱产业为基点，以津保高铁南北区域作为城市规划，全力打造首都非核心功能集中承载区，积极承接绿色高端产业和战略性新兴产业。

　　目前，霸州已经提出打造电子信息、休闲食品、高端装备、健康医疗器械四大先进制造业，以及温泉颐养、商业服务两大现代服务业的“4+2”产业体系。未来十年，霸州将推进新机场临空经济区建设，加快构建一体化的交通运输、综合保税、口岸物流体系，引进、布局的高端临空产业，使临空经济区成为经济发展新的增长极OB体育。

　　霸州还是雄安新区产业、居住、养老外溢的最主要承接地。按照规划，未来雄安新区将容纳540万的人口规模，但是新区不建商品房，没有固定的住宅用地，邻近的霸州将率先承接其居住需求的外溢。

　　霸州能成为居住、养老的主要承接地，与其的的地理优势有关，更源于其独天独厚的自然环境。霸州拥有中国北方的地热田，已探明地热面积达500平方公里。霸州以优质的温泉资源为基础，打造温泉康养产业，吸引各地的目光。同时，霸州城市绿化覆盖率达到45%，并规划2000亩中央森林公园，建设4000亩的生态公园，启动30多公里的环城绿网。作为自然生态涵养城市，宜居环境备受称赞。

　　众多知名品牌开发企业的进驻，也为霸州带来了同步一线城市的高质量、高舒适的居住项目，以华夏幸福基业为首的温泉新都孔雀城就已在霸州深耕多年。据悉，温泉新都孔雀城项目目前在售主要为80㎡-144㎡瞰景舒居和温泉叠院产品，均价8500元/平米，就综合性价比而言实为环北京置业优选。